“現(xiàn)在不能隨意摁喇叭啦”,
“禁鳴區(qū)響喇叭要罰款50元的”,
“不讓鳴喇叭這事不合理,有時候確實需要鳴喇叭提醒下前車或者路人”,
“不讓摁喇叭,要車?yán)雀缮丁薄?/span>
近日,日照市公安交警支隊發(fā)布我市禁鳴區(qū),一時間禁鳴成為街頭巷尾人們,尤其是司機(jī)們討論的熱門話題,有反對的,也有支持的,也有表示能理解的,更有沒聽說的,總體感覺身邊有車一族表示不理解的可能多一些。
作為一名土生土長的日照人今兒我也說說這禁鳴的事,其實一開始看到這個新聞,腦子里首先閃現(xiàn)的就是懷疑,懷疑這是真的新聞還是假的,是否是官方的公告,后來仔細(xì)讀了下確認(rèn)這是官方的公告。之所以一開始持懷疑態(tài)度,是因為我也是一名司機(jī),開車的時候也會時不時的鳴喇叭,而且仔細(xì)想想有時候在學(xué)校等一些敏感區(qū)也會偶爾不經(jīng)意鳴喇叭,從個人角度來看開車鳴喇叭是必要的操作。不過,我的這個觀點很快就被我自己推翻了,在這個公告公布后的幾天里,我也和家人、朋友和同事也頻繁談?wù)摻Q這個事,在這個過程中對禁鳴區(qū)是否合理、是否必要也算深入的思考和討論了一番,最后的結(jié)論就是禁鳴是必要的。
我想,對禁鳴區(qū)的設(shè)置持反對意見的人,尤其是駕駛員一定是這樣想的:開車的路上常常有路人或者騎車的人不遵守交通規(guī)則需要鳴笛提醒;在一些拐彎或者視線不好的地方,尤其是夜間開車的時候,需要提前鳴笛提醒警示;還有,也是現(xiàn)在普遍存在的情況,行車的路上尤其是路口等紅燈的時候,常常有司機(jī)打(接)電話、看手機(jī)影響后車行駛需要鳴笛提醒。這三種情況也是我在開車的時候經(jīng)常會遇到的,作為一名老司機(jī)也很理解,尤其是第三種的情形會特別讓人氣憤,這樣看來設(shè)置禁鳴區(qū)是不太合理。
其實,這種想法多是站在司機(jī)的角度去思考的,而設(shè)置禁鳴區(qū)是從我市創(chuàng)建文明城市,提升市民文明面貌,提高城市文明風(fēng)貌的大局出發(fā)的,凡事沒有絕對的正確,現(xiàn)實中我們也會發(fā)現(xiàn)一項制度或者規(guī)則的確立總會有一些事或者人要做出讓步或者犧牲,但是對大多數(shù)或者全局來說是好的,是正確的。開車的時候,在學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域鳴喇叭,或者是隨意頻繁和長時間鳴喇叭,會產(chǎn)生大量噪音,這與文明城市的創(chuàng)建格格不入;其次,惡意鳴喇叭會造成一些不和諧情況發(fā)生,因鳴喇叭導(dǎo)致的爭吵、打架斗毆以及交通事故時常發(fā)生,這反而嚴(yán)重影響正常交通秩序的維護(hù)。
同時,禁鳴區(qū)的設(shè)置也對我市全體市民的文明程度提出了更高的要求,它需要我們每一位市民當(dāng)您是司機(jī)的時候,要專注駕駛、文明行車,在行車過程中保持一顆平和、謙讓之心,讓出文明,讓出秩序;它需要我們每一位市民當(dāng)您是路人的時候要小心出行、文明出行,在出行過程中保持一顆守法、禮讓之心,走出文明,行出秩序。
所以,這樣看來,不論是從文明城市的創(chuàng)建,還是從交通秩序的維護(hù)來看,在我市的主要區(qū)域設(shè)置禁鳴區(qū)是有必要的,也許它最開始設(shè)立時的一些規(guī)則在現(xiàn)在或者從一段時間的執(zhí)行來看并不完美,但它是可以在實踐中不斷被完善和提高的。用欣賞的眼光看禁鳴,因為文明讓城市更美好,禁鳴讓城市更文明。
(來源:“東行記事”微信公眾號)